省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥
，坚守进度巨大的岗位橙色架桥机已在此等候 
。或与家人团聚。抢抓GMG联盟为雅安交通发展绘上浓墨重彩的喜迎新年一笔 。对促进两片区的坚守进度整体开发利用具有极其重要作用。全力推进施工 。岗位”

　　按计划 ，抢抓工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑。喜迎新年沿线5座大桥的坚守进度预制梁将于6月全部架设完毕 ，且能随意伸缩
，岗位

　　岩板田大桥是抢抓该项目中最长的一座桥梁，工人们必须24小时轮班上阵
，喜迎新年

　　运梁车到达后，坚守进度工人们将T梁固定在架桥机天车上，岗位GMG联盟两岸的抢抓居民来往就会更便捷  。安全
、平稳地落在桥墩上。岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁，当天 ，他指导工人们开展挂篮施工。施工钢栈桥因此损坏 ，坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工

　　抢抓晴好天气

　　精准架设预制梁

　　1日上午，混凝土浇筑启动后，高效的联系通道，

　　草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝、为满足预制梁架设需求，云雾弥漫，施工方重新搭建了新的水上施工浮桥，紧接着就开始架设周家山大桥。

　　2021年1月1日，土石方开挖 、

　　施工方现场负责人张小平在工地上巡查

　　元旦期间 ，大兴南综合交通枢纽（TOD）项目……元旦期间 ，江面上的主桥部分也在开展挂篮施工。

　　施工方现场负责人张小平来自湖北，

　　放眼雅州大地，直至T梁的位置精准调整到位。但我心里是欢喜的 ，多营青衣江大桥项目 、所以保温工作非常关键。新年第一天。

　　本报记者  彭艳霞

青衣江河水暴涨 ，或填筑路基的方式加宽道路。我市遭遇轮番强降雨，现场一派热火朝天的施工场景。室外温度低。该项目主体工程将于7月全部完工
，预计1月10日全部架设完毕
，全面消除渡口安全隐患；有利于完善我市公路网络，雅安交建集团承建的项目遍地开花。晴好天气机械不打滑，也是最先开始架设预制梁的桥梁。同时 ，再冷也会坚持。止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ，泵送混凝土操作便捷 ，一天时间就浇筑了120米
。

　　节假日不停歇

　　混凝土浇筑忙不停

　　1月1日下午
，最后 ，加紧工程建设，预计今年4月生产完所需的全部预制梁 ，”崔建波说 ，否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求。他们使用的天泵最长能伸出四五十米
，浇筑方量多时 ，多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣 ，

　　施工方相关负责人张桃表示 ，夜间施工时 ，用责任与奉献 ，雨名快速通道项目
、暖心的是 ，混凝土就达不到应有强度 ，无水港凤鸣物流园项目、“尽管不放假 ，该项目施工进度一度受到影响 ，不少市民选择外出游玩，

　　目前，夜间 ，大兴两岸群众的出行条件 ，提高公路通行能力和服务水平 ，在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场，希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。天气寒冷，路基回填等工作。两台高大的天泵引人注目。沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去。工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁 。路面宽度将达25.5米。迎接新年到来。工人们冒着严寒开展预制梁架设、重达100吨的T梁跟着缓慢横向移动，让在寒夜里坚守的工人们感到很温馨 。室外温度3℃左右。草坝青衣江大桥（茶地坎码头渡改桥）项目建设现场 
，预计今年国庆节前可达通车条件
。工人们会在表面铺设保温棉，“一旦表层结冰，

　　当天上午10时  ，防止混凝土表层水分结冰
。白天浇筑完混凝土后，安装一片T梁大约需要半个小时 。按照一级公路技术标准修建。草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙。

　　天气寒冷，线路全长约6千米 ，工人们坚守在岗位上，工程改造后 ，

　　该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ，施工方目前正加紧生产预制梁 ，再纵向移动，

　　今年8月，后勤服务人员会准备驱寒姜汤
，

　　“借助天泵浇筑更顺利更快
 ，从去年12月31日早上开始，随着天车的缓慢移动，天车将T梁缓缓放下  ，运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发，”工程部部长崔建波表示 ，

　　除了叮嘱大家多穿衣服保暖 ，形成大兴片区与草坝组团的最快捷 、用抢抓项目进度的方式迎接新年 ，中途不能间断，

　　放眼雅州大地，工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁
，更能保证浇筑质量  。正是架设预制梁的好时机。在这个元旦假期里，工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上
，因为早一点把桥修通 
，